{"id":39970,"date":"2026-04-16T17:40:44","date_gmt":"2026-04-16T15:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/destinocastillayleon.es\/index\/?p=39970"},"modified":"2026-04-16T17:40:44","modified_gmt":"2026-04-16T15:40:44","slug":"flotas-de-alquiler-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/destinocastillayleon.es\/index\/flotas-de-alquiler-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"Flotas de alquiler en el turismo: cuando ser due\u00f1o del coche dej\u00f3 de ser negocio"},"content":{"rendered":"

Una de las experiencias que he vivido realizando turismo rural, uno de los grandes atractivos de Castilla y Le\u00f3n, es la de las empresas que tienen furgonetas y minibuses para desplazar a los usuarios<\/strong> a los lugares donde se realizan las actividades. Creo que en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n, contar con flotas de alquiler de veh\u00edculos<\/strong> ser\u00eda una buena opci\u00f3n.<\/p>\n

Estos veh\u00edculos ocupando espacio, siendo objeto de seguros, pasando la ITV,.. y si tienes actividad continua, pues se va tirando para adelante;<\/strong> pero el turismo de interior en muchas ocasiones es muy estacional, dependiendo de zonas. Esto, entiendo que a estas empresas es un problema financiero y de log\u00edstica en muchas ocasiones.<\/p>\n

Aprender desde la experiencia<\/strong><\/h2>\n

En esta ocasi\u00f3n, quisiera hablar m\u00e1s como viajero para aportar experiencias y abrir debate con las empresas que ofrecen servicios de turismo rural que,<\/strong> a los propios usuarios, aunque en muchas ocasiones, los roles se invierten.<\/p>\n

Quisiera abrir la reflexi\u00f3n hablando de la experiencia en otros pa\u00edses que he visitado, donde tambi\u00e9n la importancia econ\u00f3mica del turismo para el pa\u00eds es esencial;<\/strong> por ejemplo, Rep\u00fablica Dominicana<\/a>. En esos pa\u00edses contar con flota de veh\u00edculos<\/a> resulta importante para poder adaptarse a los distintos momentos del a\u00f1o.<\/p>\n

\"coche
Paisajes nevados – Imagen de Pixabay.com<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfY qu\u00e9 tal si aplicamos esa misma l\u00f3gica en Castilla y Le\u00f3n?<\/strong> Porque esta necesidad ya est\u00e1 en muchas empresas de servicios de Turismo Rural, especialmente de turismo de aventuras. En este caso, sufrimos de una gran estacionalidad. No hace falta que os coment\u00e9 que, aunque yo viajo durante todo el a\u00f1o, los meses de primavera y oto\u00f1o son los ideales<\/strong> para recorrer esta tierra.<\/p>\n

Quiero destacar que tantos los paisajes de invierno y de verano en Castilla y Le\u00f3n tienen mucho atractivo tambi\u00e9n.<\/p><\/blockquote>\n

Ejemplos hay muchos\u2026<\/strong><\/h3>\n

Si nos vamos a la demanda de enoturismo que, aunque cada vez hay un poco menos de estacionalidad, sigue habiendo picos durante la \u00e9poca de vendimia y durante la Semana Santa,<\/strong> hay muchas bodegas que, durante el resto del a\u00f1o, las visitas son casi inexistentes.<\/p>\n

\"Carretera
Carretera de los Arribes – Destino Castilla y Le\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n

Si os hablo de El Camino de Santiago<\/a>, durante el verano revientan,<\/strong> est\u00e1n bien durante la primavera y el oto\u00f1o (aunque depende de a\u00f1os); en invierno es casi mejor cerrar p se sobrevive con lo justo.<\/p>\n

Para algunas de estas empresas, la pregunta dej\u00f3 de ser \u00bfcu\u00e1ntos coches compro?, para ser \u00bfcu\u00e1ntos veh\u00edculos necesito este mes?<\/strong><\/p>\n

El caso de tres furgonetas que solo trabajan cinco meses<\/strong><\/h3>\n

D\u00e9jame que te cuente un caso muy realista, o al menos veros\u00edmil; una empresa de enoturismo en la Ribera del Duero tiene cuatro furgonetas propias. Las compr\u00f3 financiadas hace tres a\u00f1os.<\/strong> Cada una cost\u00f3 en torno a treinta mil euros. Hoy valen bastante menos y siguen generando cuotas. <\/p>\n

\"Seguridad
Seguridad con el coche – Destino Castilla y Le\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n

El seguro a todo riesgo de las cuatro, ronda los seis mil euros anuales. Las revisiones, neum\u00e1ticos, aceite y frenos suman otros tres mil si no hay sorpresas. Y claro, siempre hay sorpresas. Un inyector, un embrague, una luna rota en el aparcamiento. Todo eso para veh\u00edculos que entre diciembre y marzo est\u00e1n parados; No quietos, parados.<\/strong> Generando gastos sin generar un euro.
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Flota de alquiler; alquilar cinco en agosto y cero en enero<\/strong><\/h2>\n

Una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica a este dilema lo ofrecen ahora las empresas de alquiler de flotillas<\/strong> no tiene nada que ver con el famoso rent a car<\/em> de los aeropuertos.<\/p>\n

\"Flotas
Preparando el coche para la primavera<\/figcaption><\/figure>\n

Existe la posibilidad de realizar contratos a medida.<\/strong> \u00bfQu\u00e9 se necesitan seis veh\u00edculos de junio a septiembre, dos en Semana Santa, tres durante el puente de diciembre y ninguno el resto del tiempo? Pues ahora ya se puede modular la disponibilidad de estos veh\u00edculos; Y lo que es m\u00e1s importante, se puede sin penalizaciones raras ni cl\u00e1usulas trampa. <\/p>\n

Estas flotas de veh\u00edculos cambian las reglas de juego completamente.<\/strong> Porque ya no se est\u00e1 pagando por tener; se est\u00e1 pagando por usar. Parece una diferencia menor hasta que se mira el extracto bancario en marzo y te das cuenta de que no sali\u00f3 ni un c\u00e9ntimo en concepto de flota.<\/p>\n

El garaje que nadie necesita<\/strong><\/h3>\n

Otro de los gastos que muchos ni si quieren contabilizar son las plazas de garaje;<\/strong> que en caso de tener varios veh\u00edculos puede ser un coste importante en algunos casos. Si las empresas est\u00e1n asentadas en las ciudades como Valladolid, Le\u00f3n o Burgos,.. donde encontrar aparcamiento, puede ser una odisea, y encima, ni siquiera barato.<\/p>\n

\"Servicio
Servicio de lavado de coches – Imagen de Valencia Plaza<\/figcaption><\/figure>\n

Algunas empresas terminan alquilando naves a las afueras solo para guardar veh\u00edculos que no est\u00e1n usando.<\/strong> Eso es dinero quemado. Con una flota alquilada el problema no existe porque cuando no se necesitan los veh\u00edculos, se devuelven. No hay necesidad de disponer de una nave, ni plazas de garaje. No hay polvo acumul\u00e1ndose sobre el cap\u00f3 durante varios meses.<\/p>\n

Un problema menos para el emprendedor. <\/p><\/blockquote>\n

Veh\u00edculos nuevos sin firmar nada en el banco<\/strong><\/h3>\n

Hay otro detalle que quiz\u00e1s importe m\u00e1s de lo que parece. El turista que contrata una ruta por los Arribes<\/a> o una excursi\u00f3n por la Sierra de Francia<\/a> se fija en el veh\u00edculo que se usa.<\/strong> Quiz\u00e1s no conscientemente; pero si se sube a una furgoneta con diez a\u00f1os y el tapizado gastado, sucio y viejo, la percepci\u00f3n de la actividad puede llegar a cambiar.<\/p>\n

\"Flotas
Coche de autoescuela Racc – Imagen de Racc<\/figcaption><\/figure>\n

Con las flotas de alquiler, los veh\u00edculos suelen tener una edad media inferior a los cuatro a\u00f1os. Se renuevan solos sin que el operador tur\u00edstico tenga que volver a sentarse frente a un director de banco a negociar otra financiaci\u00f3n.<\/strong> El cliente viaja c\u00f3modo y la empresa no se endeud\u00f3. <\/p>\n

Es por eso que cualquier emprendedor que est\u00e9 interesado por su negocio, tiene con las flotas de alquiler la posibilidad de optar por este tipo de contratos,<\/strong> ya que pueden ofrecen la flexibilidad necesaria para poder escalar, adem\u00e1s de que se puede adaptar a los vaivenes del sector, sobre todo, en temporadas bajas.<\/p>\n

Soltar para crecer<\/strong><\/h4>\n

La resistencia existe, claro. Hay quien sigue pensando que una empresa seria tiene que tener sus propios veh\u00edculos,<\/strong> con su logo, con su nombre en la puerta. Pero el logo se puede poner con vinilo magn\u00e9tico sobre un coche alquilado y quitarlo al devolverlo. <\/p>\n

Lo que no se puede hacer es recuperar el dinero invertido en un activo que perdi\u00f3 un treinta por ciento de su valor en tres a\u00f1os.<\/strong> Las empresas tur\u00edsticas de Castilla y Le\u00f3n que mejor est\u00e1n navegando la estacionalidad son justamente las que dejaron de atar capital a hierros y lo movieron a experiencias, a marketing, a contratar mejores gu\u00edas. El coche de flotas de alquiler de veh\u00edculos es una herramienta. Y las herramientas, cuando no se usan todos los d\u00edas, se alquilan.
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\nAhora es tu turno como emprendedor de turismo rural, \u00bfen alguna ocasi\u00f3n te hab\u00edas planteado usar flotas de alquiler de veh\u00edculos para desarrollar tu actividad? \u00bfC\u00f3mo de importante es en tu negocio disponer de veh\u00edculos?<\/strong> Cu\u00e9ntamelo en un comentario.
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